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PORT EN EAU PROFONDE : APRES KRIBI, CAP SUR LIMBE

14-09-2015

400 milliards de FCFA, c’est le montant retenu le 1er Novembre 2013 à Yaoundé lors d’une réunion entre le ministre camerounais des Transports, Robert Nkili, et le directeur général de la Limbe Port Industrial Development Corporation (LIPID), le Sud-coréen Jeawon Lee. Cette réunion avait un objectif, la signature d’un protocole d’accord pour la construction du port en eau profonde de Limbe, dans la région du Sud-ouest du Cameroun.
Cite par la cellule de communication du MINEPAT (Ministre de l’Economie, de la Planification et de l’Aménagement du Territoire) dans son site web minepat.gov.cm, le ministre en charge du dit ministère, M. Emmanuel NGANOU DJOUMESSI va formuler vendredi dernier 11 Septembre 2015 le vœu de voir ce projet se réaliser dans les délais ,c’était lors d’une réunion sur l’état d’avancement : « C’est un projet de 2ème génération qui doit être mis en œuvre dans les meilleurs délais » .
Une mission d’appréciation devra se rendre au Mozambique du 25 au 30 septembre 2015, l’option d’une jetée flottante retenue en lieu et place d’un terminal multifonctionnel, devra être appréciée à la fin de la mission ;
Concernant les indemnisations, tel que mentionné par le MINEPAT, la dernière partie dédiée à la Cameroon Development Coorporation(CDC) et aux privés sera payée dans les prochains jours.
Notons que le port en eau profonde de Limbe, sera non seulement un port cimentier avec la construction d’une cimenterie dans cette partie du pays, par le groupe Camerouno-Koreen Afko,il permettra aussi entre autre d’exporter les produits camerounais en boostant les échanges entre le Cameroun et le Nigeria situe à un jet de pierre .
En clair le port de Limbe est pour le Cameroun, une ouverture au marché de l’Afrique de l’Ouest via le Nigeria.

Albin Njilo

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